Certains rêves d’être astronautes, d’aller toucher les étoiles… C’est presque possible. Vous pouvez faire un vol en avion de chasse qui vous emmène un peu plus près des étoiles, dans la stratosphère, à 24Km d’altitude. A cette altitude, vous êtes avec votre pilote, les deux personnes les plus hautes au monde. Un avion de ligne croise généralement à 30,000 pieds, là vous serez plus que deux fois plus haut, à 72,000 pieds. A cette altitude, la terre est ronde, et le ciel noir, de l’espace. Faites un vol stratosphérique en MiG 29.
Cette expérience est réalisée par Tematis, le spécialiste de l’expérience extraordinaire. A près de 23km d’altitude, admirez la courbe de la terre et le noir du ciel. Profitez de ces instants magiques avant de redescendre à une altitude traditionnelle pour réaliser quelques évolutions qui vous feront découvrir toute la maniabilité du Mig 29. Vous réalisez loops, tonneaux, et autres figures et ressentirez jusqu’à 7G. Ce vol en avion de chasse Mig 29 est une expérience unique au monde. Le vol se déroule à Nizgny Novgorod, sur une base militaire à 450km de Moscou. Ce vol en avion de chasse Mig 29 Fulcrum vous plonge dans l’atmosphère de la guerre froide, mais également de la haute technologie. Le Mig 29 reste l’un des avions modernes les plus puissants sur lequel un civil puisse voler. Expérience émotion et sensations fortes garanties.
Le Mig 29 – Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (Code OTAN Fulcrum) est un avion de chasse de suprématie aérienne soviétique développé au début des années 1970 et dont le premier vol eut lieu le 6 octobre 1977. Il est entré en service dans l’armée soviétique en 1983 et est encore utilisé aujourd’hui par l’armée de l’air russe et de nombreux autres pays. Plus de 1 100 exemplaires ont jusqu’à présent été construits. Il a été engagé dans plusieurs conflits. Lors de la Guerre du Golfe en 1991, la seule victoire d’un MiG-29 de l’armée irakienne fut un tir ami contre un MiG-23. Après la guerre, quatre ont été abattus en vol par des missiles AMRAAM de l’USAF et d’autres détruits au sol lors de bombardements, un autre a été détruit par un F-16 américain le 17 janvier 1993 lors d’une opération d’exclusion de l’espace aérien de l’Irak et pendant le conflit Éthiopie-Érythrée en 1999. Deux MiG-29 de l’armée yougoslave ont attaqué le palais présidentiel de Zagreb en Croatie le 8 octobre 1991 et d’autres MiG-29 furent utilisés en a pui aérien rapproché en Slovénie en juin 1991.